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保障羣眾安全出行 記錄公交停車場的24小時

來源:太原晚報 作者:袁劍鋒 通訊員 劉靜 張玉珊 2021年10月07日 07:55

  凌晨4時許,當充電工寧耀文為最後一輛電動公交車充滿電時,9路公交車的首班車司機張國良已經到達了車場……在公交停車場,國慶長假和平時一樣忙碌,一天的任意一個時間來到車場,都能看到不同工種的公交職工堅守着崗位,為市民的出行服務。今年國慶期間,我市遭遇連續性強降雨,記者專程來到松莊公交停車場,記錄了公交職工為保障羣眾安全出行而忙碌的24小時。

  10月5日凌晨4時許,持續了多日的降雨依然沒有停。路過鬆莊公交停車場的食堂,已經傳出了叮叮噹噹切菜做飯的聲音,饅頭、花捲、小米粥、炒青菜、煮雞蛋……公交後勤職工用熱乎乎的飯菜為上早班的公交司機驅走寒冷。正忙着炒菜的劉豔軍師傅説:“公交司機每天都上班,逢年過節也要堅守崗位服務市民,這幾天連陰雨,氣温也比較低,多做幾個菜,他們吃飽了才有精力好好工作。”

  臨近5時,調度員嚴慧來到了公交車場,做好發車前的準備工作。“國慶假期加上下雨,公交車的發車頻次儘量加密,不能讓乘客在雨中等久了。”節日期間,公交車的高峯時段、人流密集區域不同於工作日,調度員不僅要根據以往的經驗精準調度,還要針對一些突發狀況做好應急準備,連上廁所都是跑着去的。“我的包丟在公交車上了,怎麼辦?”“我等了快20分鐘了,怎麼一輛車也看不到?”面對乘客反饋的問題和信息,雨天裏的調度室更加繁忙。

  6時許,公交車出發前的最後一項程序是消毒。距離23路首班公交車發車還有一刻鐘,保潔員李帥和張偉再次走進車廂,查看衞生情況。李帥邊清潔公交車邊對記者説:“連續幾天的降雨,每輛公交車返回車場後,車身和車廂內都比較髒,我們除了清理車廂地板上的泥土和座位上的水漬外,還要簡單清潔一下車身。”按照疫情防控相關要求,保潔員不僅要保持車輛清潔,還要定時對車廂的拉環、刷卡機、座位扶手等實施消毒。

  上午10時,隨着客流量逐漸增加,車隊管理人員陸續前往周邊主要站點指揮公交車進站,疏導乘客。“這幾天降雨一直在持續,乘客候車時要與進站的車保持一定的距離,上車後傘一定要收好。”帶班隊長劉志剛來到建設路上的一個公交站台,不斷叮囑準備上車的乘客。看到行李多的乘客,他會上前搭把手,遇到問詢的乘客他也會耐心解答。車輛進出站時,他要求司機減速慢行,不要將路邊的水花濺到候車的乘客身上。車輛進站停靠後,他還會幫司機擦一下後視鏡,以保障行車安全……

  下午4時許,公交修理工張壘進入一天最忙碌的時段。他掌握着每輛公交車的運行狀況,因為下雨,很多公交車出現了一些小問題,他進進出出,爬上爬下,逐個維修。“現在的公交車都有一個核心‘大腦’,不能再靠拆卸零件查找問題了。”張壘説。自從公交車更換為電動公交車後,修理工已不再滿身油污,判斷車輛的情況需要根據電腦數據的分析,任何一個小問題也不能放過,杜絕車輛帶病上路。

  晚上7時,車隊消防員張國金上崗了。他徑直來到停車場,走進每一輛車,查看有無消防隱患,車載滅火器是否正常。這是一個寂寞的崗位,整晚陪伴他的只有公交車,即使這兩天的雨非常大,他一晚上也要出來三五趟,查看車窗是否都關好了,親自逐一核查後才能放心。

  深夜11時,一輛輛公交車結束了一天的運營,回到了松莊公交停車場,充電工寧耀文開始了他的工作。他逐個核對每輛車的充電時間、充電量,從夜暮到晨曦,日復一日的重複操作,每天要插槍、拔槍上百次,移車幾十次,一直要忙到凌晨四五時。

  正是有了這樣一羣堅守崗位的公交人,市民的雨天出行才能安全又便捷。

(責編:張凱)